个案研究
日期:2024-08-09 15:43
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摘要:<p> <div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: 21.1pt"><span style="font-size: 11pt"><b><span style="color: black">米尔圣定制解决方案让超级跑车保持冷静</span></b></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"><br> 世界上*古老的超级跑车车型之一需要发动机冷却液膨胀的传感器。冷却水用在高性能发动机过热的地方,冷却剂水位低,可能导致非常严重的损害。该传感器系统,可以提醒的驾驶员冷却水位低。此外它被要求要美观,并与发动机的其他部分协调一致。</span></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"><br> 设计参数:<br></span> </span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 工作温度</span><span style="color: black">-40</span><span style= "color: black">°</span><span style= "color: black">C</span><span style= "color: black">至</span><span style= "color: black">+110</span><span style= "color: black">°</span><span style= "color: black">C</span> <br><span style="color: black"> 传感器必须在水箱顶部安装<br></span><span style="color: black"> 由铝制造的水箱</span></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 工作压力</span><span style="color: black">4</span><span style= "color: black">巴<br></span><span style= "color: black"> 要测量冷却液低位<br></span><span style= "color: black"> 汽车行业相对较低的生产水平</span></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 要使高性能的发动机美观<br></span><span style="color: black">解决方案:</span> </span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 自定义设计的浮球开关,利用米尔圣的</span><span style="color: black">VCS</span><span style="color: black">传感器,通过设计设计以符合要求。为了让装在顶端上的传感器来测量低液位,需要一个较长的管子。该传感器通过</span><span style="color: black">3/4 BSP</span> <span style="color: black">线固定在铝制水箱上。该传感器通过旋转到需要位置,通过</span><span style="color: black">O</span><span style="color: black">型密封圈密封。连接器和一个飞线组成了传感器。</span></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black">设计的结果:</span> </span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 根据各地米尔圣的</span><span style="color: black">VCS</span><span style="color: black">产品范围<br></span><span style="color: black"> 坚固的铝制外壳螺纹和滑轴</span></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 米尔圣可以做到低量有效<br></span><span style="color: black"> 安普连接器的电缆的工作电压</span><span style= "color: black">12</span><span style="color: black">伏</span></span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black"> 该开关在低液位时关闭<br></span><span style="color: black"> 浮子的材料是</span><span style="color: black">pps</span><span style="color: black">,可以高温作业<br></span> </span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black">类似的应用:<br></span> </span></div><div style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt"><span style="font-size: 11pt"><span style="color: black">膨胀水箱制造商:<br></span><span style="color: black"> 卡车</span><br><span style="color: black"> 巴士</span></span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt"><b>米尔圣传感器验证引擎的*低油位**启动<br></b> 这个客户是一家建筑和农业设备制造商,希望消除柴油发动机的低油位启动风险。通常检查液位这个任务是人工操作了,因而经常被忽略或者忘记。确保*低水平的油位水平减少昂贵的引擎故障和延长寿命。一个传感器放置在发动机密闭空间,与发动机管理系统对接,在不**的时候阻止启动。</span></div><div><span style="font-size: 11pt"><br></span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt">设计参数:<br></span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt"> 一个液位开关</span></div><div><span style="font-size: 11pt"> 用来定位的底座<br> *大直径为16mm的插入底板</span><br><span style="font-size: 11pt">引擎内有限的空间</span></div><div><span style="font-size: 11pt"> 工作在+140 °C至-40℃的传感器<br> 在标准石油产品中工作<br> 该传感器是安装在发动机的一角</span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt">解决方案:<br> </span></div><div><span style="font-size: 11pt"> 低油传感器定制设计–外壳尼龙66。该设计允许传感器放进底座和螺纹连接,竖直安装。为了满足有限的空间,浮子浮动**于16毫米</span></div><div><span style="font-size: 11pt"><br> </span></div><div><span style="font-size: 11pt">设计的结果: </span></div><div><span style="font-size: 11pt">根据米尔圣EVS产品系列技术<br>尼龙66的外壳<br>M18 × 1.5螺纹连接<br>密封垫片<br>IP6K9K连接器<br>直径16毫米浮子</span></div><div><span style="font-size: 11pt">总长度172毫米</span></div><div><span style="font-size: 11pt">装有2针连接器<br> </span></div><div><span style="font-size: 11pt">类似的应用:</span></div><div><span style="font-size: 11pt"> </span></div><div><span style="font-size: 11pt">船用发动机<br>**发动机 </span></div>
米尔圣定制解决方案让超级跑车保持冷静
世界上*古老的超级跑车车型之一需要发动机冷却液膨胀的传感器。冷却水用在高性能发动机过热的地方,冷却剂水位低,可能导致非常严重的损害。该传感器系统,可以提醒的驾驶员冷却水位低。此外它被要求要美观,并与发动机的其他部分协调一致。
设计参数:
工作温度-40°C至+110°C
传感器必须在水箱顶部安装
由铝制造的水箱
传感器必须在水箱顶部安装
由铝制造的水箱
工作压力4巴
要测量冷却液低位
汽车行业相对较低的生产水平
要测量冷却液低位
汽车行业相对较低的生产水平
要使高性能的发动机美观
解决方案:
解决方案:
自定义设计的浮球开关,利用米尔圣的VCS传感器,通过设计设计以符合要求。为了让装在顶端上的传感器来测量低液位,需要一个较长的管子。该传感器通过3/4 BSP 线固定在铝制水箱上。该传感器通过旋转到需要位置,通过O型密封圈密封。连接器和一个飞线组成了传感器。
设计的结果:
根据各地米尔圣的VCS产品范围
坚固的铝制外壳螺纹和滑轴
坚固的铝制外壳螺纹和滑轴
米尔圣可以做到低量有效
安普连接器的电缆的工作电压12伏
安普连接器的电缆的工作电压12伏
该开关在低液位时关闭
浮子的材料是pps,可以高温作业
浮子的材料是pps,可以高温作业
类似的应用:
膨胀水箱制造商:
卡车
巴士
卡车
巴士
米尔圣传感器验证引擎的*低油位**启动
这个客户是一家建筑和农业设备制造商,希望消除柴油发动机的低油位启动风险。通常检查液位这个任务是人工操作了,因而经常被忽略或者忘记。确保*低水平的油位水平减少昂贵的引擎故障和延长寿命。一个传感器放置在发动机密闭空间,与发动机管理系统对接,在不**的时候阻止启动。
这个客户是一家建筑和农业设备制造商,希望消除柴油发动机的低油位启动风险。通常检查液位这个任务是人工操作了,因而经常被忽略或者忘记。确保*低水平的油位水平减少昂贵的引擎故障和延长寿命。一个传感器放置在发动机密闭空间,与发动机管理系统对接,在不**的时候阻止启动。
设计参数:
一个液位开关
用来定位的底座
*大直径为16mm的插入底板
引擎内有限的空间
*大直径为16mm的插入底板
引擎内有限的空间
工作在+140 °C至-40℃的传感器
在标准石油产品中工作
该传感器是安装在发动机的一角
在标准石油产品中工作
该传感器是安装在发动机的一角
解决方案:
低油传感器定制设计–外壳尼龙66。该设计允许传感器放进底座和螺纹连接,竖直安装。为了满足有限的空间,浮子浮动**于16毫米
设计的结果:
根据米尔圣EVS产品系列技术
尼龙66的外壳
M18 × 1.5螺纹连接
密封垫片
IP6K9K连接器
直径16毫米浮子
尼龙66的外壳
M18 × 1.5螺纹连接
密封垫片
IP6K9K连接器
直径16毫米浮子
总长度172毫米
装有2针连接器
类似的应用:
船用发动机
**发动机
**发动机